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西安首条地铁因保护文物而深挖和绕行

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如今,人们信步而行,可以直接“入城”穿越历史,也可通过地下通道在大型地下停车场、下穿隧道和地下过街通道间穿行无碍,进而融入现代城市交通或周边商圈。

西安城墙南门改造工程在设计理念上是如何让历史文物与现代空间相融共生的呢?主持南门改造工程的设计师、西北建筑设计研究院总设计师赵元超说: “南门工程仿佛是一幅中国古典风味的水墨画,含有连接和融合之意,‘缝合了’过去和未来。设计理念上,一方面尽力呈现古城墙南门的古典风格,在地面之上努 力做减法,让广场‘素面朝天’;另一方面,极力发掘地下和周边空间的商业价值,来平衡文物?;さ母叱杀?,使文物得以积极介入现代生活,以某种对话的形式 ‘活在当下’。”

长期关注古城西安的建筑规划专家认为,西安城墙的?;?,不仅需要解决古与今、新与旧、修与补的现实难题,需要解决?;び肜谩⒕牍芾?、建设?;ぷ式鸩蛔愕韧怀雒?,更需要破解传承文明、承载城市功能、融入现代城市发展的重大命题。

中国工程院院士,西安城墙历史文化研究会名誉会长张锦秋表示,西安城墙还可以利用现有的空间结构,开展许多有意义的文化旅游活动。譬如城墙灯 展,冬天城墙马拉松赛……这是在创意中赋予历史遗存新的生命力,让这处军事防御工事渐渐变为百姓的民生公园?!跷?《瞭望》新闻周刊记者 李勇冯国陈钢


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